線上訓練不只是發課表而已，而是一起找出「怎麼練才是適合你」的過程。
這一年來，我在線上陪伴三位來自不同背景的選手——一位職場女戰士、一位保險業爸爸、一位自律上班族。他們的身份不同、目標各異，但都懷抱對運動的熱情，也願意相信訓練的力量。
PS：（想到隱私的問題，經學員同意才發佈上來）
👩 學姐｜穩健前行的BQ波馬夢想家
第一位選手是我研究所時認識的學姐。雖然她不是運動科班出身，但鐵人三項參與超過五年，她的近期的目標是游玩鐵人三項的各種距離、參與路跑活動而長遠目標放在 2027 波士頓馬拉松。
她平常工作忙碌、生活壓力大，一天一練是最適合她的節奏。我們互相討論規劃屬於她的訓練計畫，也保留了彈性，讓她能根據狀況調整課表。不是追求「完美課表」，而是「最適合她的節奏」。
一年成果回顧：
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🏃♀️ 半馬 PB：2024 台南400 半馬 sub1:50
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🏃♀️ 全馬 PB：2025 台南冰點馬 4小時20分（進步約14%）
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💪 鐵人三項：2024 Xterra 墾丁、Xterra義大利世錦賽完賽
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2024年學姐在 XTERRA 台灣站拿下 30-35 歲組世錦賽參賽資格，學姐為了圓結婚蜜月旅行的夢前往義大利，挑戰世界級賽事，還遇上歷年賽事舉辦最低溫度的一次，水溫 14 度的湖，她發訊息給我的時候我都感到一陣寒風吹進我心。
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🧔 James｜孩子的爸爸、保險業務員，也是鐵人
James 是學姐介紹的朋友，2023 年參加 Ironman 70.3 Taiwan 不幸被關門。這場失利反而成了他開始認真訓練的契機。
身為保險業務員，同時育有兩個孩子，他的時間常被工作與家庭切割。為了讓他能持續訓練，我們找出他生活中可利用的片段時間，在有限的空檔內創造最大訓練效益。
一年成果回顧：
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🏃♂️ 半馬 PB：2025 古都馬 1小時47分
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🚴♂️ 70.3 鐵人：2024 IM Taiwan sub7 成功雪恥（爆胎耗時30分鐘）
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🏊♂️ 標鐵 PB：2025 安平鐵人三項 2小時48分
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| 2023年的墾丁IM，因為騎車賽段被關門，2024捲土重來，能在跑步賽段跑起來已經很了不起。 |
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| 騎車的賽道上James運氣不佳，遇上後輪爆胎，所幸他意志力堅定，堅持要把輪子修好，估計也拖了20~30分鐘在處理，從被關門，到完成sub7的70.3，而且跑步賽道也非常陡峭，能完成真的不容易。 |
👨 Ricky｜自律到讓教練安心的上班族
Ricky 是 James 的學長，也是一位令人佩服的自律選手。雖然我們相隔三百公里，他在北而我在南，但他幾乎100%完成課表，固定清晨訓練、前一晚準時入眠，是那種教練最夢寐以求的選手類型。
他希望在跑步和鐵人領域都有所挑戰。我們合作一年，透過循序漸進的課表設計，避免過度疲勞與傷害，穩穩地推進每一個里程碑。最初跑馬拉松的Ricky是在太魯閣馬拉松，費時快將近5小時50分才跑完，去年剛開始合作時Ricky一公里只能跑6~7分速每公里，經過半年的課表完食，全馬的成績幾乎快了2個小時。
一年成果回顧：
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🏃 半馬 PB：2024 台北半馬 sub1:50
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🏃 全馬 PB：2025 東京馬拉松 sub3:50（進步約34%）
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🏊♂️ 標鐵進步：從 2024 CT 51.5km 4小時完賽 → 2025 安平鐵人賽 進步到 3小時整
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| 還記得這年東京馬的上午，Ricky一到終點就撥電給我，教練我完賽了！ |
聽Ricky說這次雖然創下PB，但成績還能更往上再推，因為第一次的海外跑馬當然要邊跑邊拍照，看見選手能如此的正能量也讓自己許下海外跑馬拉松的願望。
🗣 心聲｜不是每個人都要變成菁英，但每個人都值得被理解
每個人生活型態不同，能訓練的時間也有限，但只要有目標、有信念，進步就會發生。
作為教練，我相信：
好的訓練不是發出「最多的訓練量」，而是找到「最適合選手的方式」。
這一年來，這三位選手給我很多感動與啟發，排定好的訓練，若需要調整便馬上想盡最有效變換的方式調整，選手練完的訓練，也點進訓練分析，因為是你們的信任，我上山下海也要為你們赴湯蹈火，言重了ha~。
你們不是職業選手，但在你們的人生節奏裡，一樣可以為運動、為成就自己燃燒熱情。
如果你也正在找一條適合自己的訓練道路，歡迎留言或私訊聊聊，也許我們可以一起踏上下一段旅程。
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