Off-season休賽季的反思
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| 牛哥佳作，2023曾文半馬終點 |
一年四季跑過春夏秋冬，來到一年的盡頭，跑步的賽季告一段落，回顧三場賽事；高雄半馬、大鵬灣接力10公里、台南曾文半馬。
休賽季的反思，往年在訓練的路上一直都是處於訓練的狀態，生怕自己萬一沒練，哪怕一天都好，能力都會下降，但長時間下來這樣的累積疲勞會反映在你最重要的那一天，也就是A級賽事的那天。
休息是訓練的一環，自從與博智教練合作，訓練是一個週期一個週期的相加，前後都是環環相扣。
10月初開始進入博智教練的課表安排，這賽季10月~12月中專注在跑步的能力提升，畢竟參加的賽事也只有跑的部分，其餘兩項游泳及騎車為輔助。
這期間10~12月中，兩個月的訓練量平均每週大約55公里左右，一週時數3~5小時，看上去跟之前自己的記錄想比，下降了至少20%的距離，一直在思考自己能在週跑量這個距離內，半馬是否還有什麼突破。
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| 週跑量50公里 |
時間快轉到9月初開始，開學之後課業實驗研究像大雨般地落下，有實驗時都會忙得較晚，在睡眠不足的情況下，隔日要跟上跑團一起訓練，實在有些吃力且受傷的幾率不低，我也曾問過教練若是跑步的課表我能跟著跑團一起跑嗎？博智教練當時也沒有拒絕，只說，這樣就沒辦法單一個別量化自己的訓練課表，想了想既然當初細心推薦自己爭取這個機會得到訓練的計劃，在多方面的考量下，只能為自己的選擇負責。
一個人的訓練不困難，也許是自己在大學田徑隊時養成能獨立完成訓練，且從小爸媽放牛式的養育造化自己一切獨立自主的習慣，一切訓練都能以綠色完成度結束。當然有時還是想放棄訓練，乾脆放棄好了，也許心中天使惡魔總是在紛爭之下都有一個很好的選擇。
一切的結果都從賽事反應出來。
2023高雄富邦馬拉松-半馬21.0975公里
11月26日的這天是高雄馬，自從跟著跑團練跑，都有報不完的賽事，而原本打算從新加坡的鐵人賽結束回台後復學就讀研究所一年級，心想好好把學業搞定，不再運動了，但心裡告訴自己這是能取得平衡的，於是掐指算算把高雄馬收入囊中，等待危機時將它打開，發現自己練得並不多。。。
就這樣一場賽事促使自己在運動向前進的動力依然是無法阻擋，深刻體會為什麼運動員在完成一場賽事後不會因此就結束，而是一切重新開始，設立新目標，持續接近目標，達成目標，這一而再，再而三地週而復始，直到夢想達成的那天。
這天天氣明媚，一個字，棒，非常棒的賽道。賽前博智教練會請自己寫一寫，賽前的計劃，我想這有點像當初大學時在田徑隊教練要求隊員都要寫得作戰計劃。
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| 作戰計劃 |
高雄馬前一晚整夜眼睛是蓋著但頭腦是清醒的，可能是晚餐吃到平常不怎麼吃的食物，9點半就入睡了，但到了凌晨12點胃還是在蠕動的感覺，一整晚幾乎沒睡，3點乾脆就起床。
可能興奮，到賽前都沒什麼疲勞感，一直到開始出發，一切在掌握中，剛出去第一公里3:37，跟之前預想的一樣會超速，但慢慢在第二公里恢復到原先的配速3:55左右，一直到10k，感覺還有餘力，就慢慢加，每一公里觀察能不能再往上push，無法就穩住。
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| 一路獨走 |
終點前2公里還大戰肯亞全馬組的選手，他慢慢從我後面超越，難得有機會嘗試跟看看，就跟了1分鐘左右，配速3:20每公里，實在無法跟隨只能配回原先的配速，就這樣穩住衝向終點。
賽道過程中很是從博智教練中學到的法克雷克跑用得林凌盡致，當有選手一直在尾隨，我便實行變快步頻縮小步幅，讓選手跟得有些疲勞，可能是自己不太習慣聽別人的腳步聲，但之前的法克雷克訓練我想在這點幫助頗大。
Anywhere 這天變現算是給自己82分吧，跑82分就一樣82分，等那天我騎完90k還能跑82分在給自己99分。
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| 比預期的配速快了3分鐘，雖然是B賽但還是全力以赴 |
2023Lava大鵬灣鐵人三項接力賽-路跑10公里
這場雖然只有10公里的距離，也被我列入B級賽事，自高雄馬結束後間隔一週，在恢復沒有完全的狀況下，博智教練也恰當地安排了既賽後又接著賽前7天內的課表調整。
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連週賽的調整
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這場10公里賽事跑出自己公路賽以來最好的10公里成績，如果沒有爬上大鵬灣橋成績應該會在往上提升30秒，也很滿意自己的表現，只是可能在身體如此笨重下跑著不對稱的速度難免還是有些負擔，賽事結束後，臀大肌、足底筋膜有不適的痛感。
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| 不知哪位攝手那麼會攝，拍得我媽一直都說我沒那麼帥的兒子 |
2023台南曾文水庫40週年馬拉松-挑戰組21.3公里
連跑三週的最後一場，也是今年的封關賽，這場不僅是台南也是整個台灣歷史悠久的路跑賽事，想說在台南生活那麼久都還沒來跑過這具有賽道認證的路跑，怎麼可以說是在台南生活的孩子呢，於是不長不短半馬剛好。
課表上，準備曾文馬的賽前5天的安排主要跟接近競賽期的課表來調整，大致上都會以跑為主，其他兩項會大大捨去，會以比賽當下的配速，作為賽前幾天的訓練強度，但量不會很多，像是以時間為單位做3趟10分鐘的比賽配速跑、或是以距離為單位作比賽配速跑。
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A級賽事的作戰計劃
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雖然計劃周全，但當天還是有些趕不及的狀況，到現場距離開賽剩下半小時多，熱身有些熱不夠就要站上起跑線，幸運的是還是能在稍微熱身後從起跑點前50公尺一直不好意思借過到起跑點的5公尺處等待剩下兩分鐘的鳴槍。
出去的時候是一個長下坡，為了追趕第一集團，有點超速，但還是在自己能控制的范圍內，一直開往前面領先的集團，但爬坡路段實在是對自己挑戰頗大，備賽期間幾乎很少跑山路，因此對這次的表現有90分，達成在預計自己90分鐘內回來的目標。
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即使爆掉面對鏡頭還是要裝作平靜，攝影師拍得真好！
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與博智教練三個月以來的合作
每個月一次與其他計劃贊助的選手的會談，並安排一個月的線上授課講述科學化訓練上的知識，每次上次都非常期待，上一次授課中，教練也推薦三本書：
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| 凡走過留下足跡，凡寫過必留下筆記 |
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